Extracción de llaves rotas

Las llaves se rompen por una razón: están gastadas, se giraron en ángulo o el cilindro está agarrotado. Sea cual sea la causa, el pedazo dentro de la cerradura debe salir antes de que cualquier llave nueva funcione.

Lo que NO debe hacer

• No empuje el pedazo más adentro. Si lo mete con otra herramienta, puede caer al cuerpo de la cerradura, donde es mucho más difícil sacarlo.
• No intente pegarla con pegamento y girarla. El arreglo casi nunca aguanta y romperá un segundo pedazo adentro.
• No taladre la cerradura como primera opción. Taladrar destruye un cilindro que estaba bien y convierte un arreglo de $80 en un reemplazo de $300.
• No use un imán en la mayoría de las llaves modernas. Muchas son de latón o niquel-plata y no son magnéticas.

Lo que sí hacemos

Usamos extractores delgados y sondas para sujetar el borde interior del pedazo y sacarlo sin alterar las wafers o pines. En la mayoría de las ignitions de auto, deadbolts de casa y candados, la pieza sale en pocos minutos y la cerradura queda intacta.

Dónde ocurre con más frecuencia

• Ignitions de auto — generalmente llave gastada más cilindro gastado. Tras la extracción muchas veces recomendamos una recodificación de la ignición.
• Deadbolts de casa — llaves viejas, cerraduras congeladas o puertas combadas que aprietan el cilindro.
• Candados — candados a la intemperie con óxido interior.
• Cerraduras de buzón — wafers pequeñas que gastan rápido las llaves. También podemos reemplazar la cerradura del buzón en la misma visita.
• Archiveros y escritorios — cerraduras de leva que se rompen con facilidad.

Después de la extracción

Sacar el pedazo es solo la mitad. Si la llave se rompió por estar gastada, copiar otra de la gastada empieza el mismo ciclo. Podemos:

• Cortar una llave nueva por código (no de la gastada) para empezar limpio.
• Recodificar el cilindro para que todas sus llaves coincidan.
• Reemplazar el cilindro si está más allá del rescate.